지불 유형:T/T
인 코텀:FOB,CFR,CIF,DDP,DDU
수송:Ocean,Air
포트:ansha Port，Guangzhou,Shekou Port,Shenzhen
상표: Kangneng Fusheng
포장: 상자/팔레트
생산력: 3,000,000 per Month
수송: Ocean,Air
원산지: 심천; 중국
지원에 대한 지원: Excellent
인증 : ISO9001;IATF16949
HS 코드: 9405990000
포트: ansha Port，Guangzhou,Shekou Port,Shenzhen
지불 유형: T/T
인 코텀: FOB,CFR,CIF,DDP,DDU
자동차 부품 다이 캐스팅의 큰 Z의 단점은 높은 비용입니다. 주조 장비, 곰팡이 및 관련 구성 요소는 다른 주조 방법에 비해 비교적 비쌉니다. 따라서 다이 캐스팅을 제조 할 때 많은 수의 제품을 생산하는 것이 더 경제적입니다. 다른 단점으로는이 과정으로는 유동성이 높은 금속에만 적합하며 주조 품질은 30 그램에서 10 킬로그램 사이 여야합니다. 정상적인 다이 캐스팅에서는 Z 이후 캐스팅 주조의 배치에 항상 모공이 있습니다. 따라서 열처리 또는 용접은 열의 가스가 열의 작용 하에서 확장되어 내부 미세 결함과 내부 미세 결함을 초래할 수 없기 때문에 열처리 또는 용접을 수행 할 수 없습니다. 표면 필링.
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